Apakah keperluan khas untuk pengikat dalam model kenderaan tenaga baharu?

Mar 17, 2026

Tinggalkan pesanan

Keperluan khas untuk pengikat dalam model kenderaan tenaga baharu tertumpu terutamanya pada pemberat ringan, kekuatan tinggi, penebat, rintangan kakisan dan prestasi anti-kelonggaran untuk menghadapi persekitaran-voltan tinggi bagi tiga-sistem elektrik, keperluan untuk pengurangan berat keseluruhan kenderaan dan cabaran keadaan operasi yang kompleks.

 

Mengimbangi Ringan dan Kekuatan Tinggi

Oleh kerana berat pek bateri yang besar, kenderaan tenaga baharu mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk pemberat ringan kenderaan keseluruhan, dan pengikat mesti mencapai "pengurangan berat tanpa mengorbankan kekuatan."

Aloi aluminium, aloi titanium dan-plastik kejuruteraan berprestasi tinggi (seperti PEEK) digunakan secara meluas. Ketumpatannya hanya 1/5–1/3 daripada keluli, tetapi kekuatannya adalah setanding dengan bolt keluli gred 8.8 atau 10.9.

Pengikat bahan komposit bertetulang gentian karbon digunakan dalam struktur pek bateri untuk mencapai matlamat dwi pengurangan berat dan rintangan keletihan.

 

-Penebat Voltan Tinggi dan Keselamatan Elektrik

Voltan pengendalian tiga-sistem elektrik (bateri, motor dan kawalan elektronik) secara amnya mencapai 400V–800V dan pengikat mesti mempunyai prestasi penebat yang tinggi.

The dielectric strength must be >30kV/mm, and the volume resistivity >10¹⁵Ω·sm untuk mengelakkan kakisan galvanik atau litar pintas dalam litar-voltan tinggi.

Skru khas PEEK digunakan secara meluas dalam sistem pemacu elektrik, menawarkan prestasi penebat 100 kali lebih baik dan mengurangkan risiko getaran longgar sebanyak 90%.

 

Rintangan Persekitaran yang melampau:

Pengikat mesti boleh beroperasi dalam julat suhu yang luas dari -40 darjah hingga 180 darjah , terutamanya dalam sistem motor dan bateri.

Mereka mesti lulus ujian termasuk lebih daripada atau sama dengan 500 jam ujian semburan garam, rintangan penuaan UV dan rintangan kejutan kitaran haba.

Penyambung perumahan aluminium die-tuang menggunakan teknologi rawatan permukaan seperti-pengoksidaan arka mikro dan salutan Dacromet untuk meningkatkan rintangan kakisan.

 

info-800-800

Hantar pertanyaan